HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 Yahoo!オークション - 片倉SILK/シルク ロードバイク フレームサイズ5

Yahoo!オークション - 片倉SILK/シルク ロードバイク フレームサイズ5。上板橋にて引き取り限定] 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム。片倉シルク ヴィンテージ ロードバイク クロモリ USED/OKのようですが。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。サイズが小さいため出品致します。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。•身長170cm前後の方に最適。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ。☆片倉SILK号☆ : 多苦労'S TALK。DT SWISS ARC 1400 62mm まりーな。【165mm】スギノ75 クランク ピスト 競輪 シングルスピード ブルーラグ。S-Works VENGE ロードバイクフレーム。パーツ SHIMANO DEORE M5100 TEKTRO FSA mix set。光佑 中村様 リクエスト 2点 まとめ商品。campagnolo bora wto 60 (テッチーノ)。DuraAce 9200P 172.5mm 50-34美品。FC-08 ULTEGRA クランク 165mm／52-36T。Garmin rally RS200 パワーメーター 美品。な*ん様 2020年　Bianchi via nirone7 フレーム、サドル。Merlin XLM 6/4 チタン WORKS MTB フレーム 最小S 新品。ULTEGRA Di2 ST-R8070 油圧di2 STI 左右セット11S。MTB ホイール前後セット。Roval RAPIDE CLⅡ フロント リア セット　タイヤ付き。【新品】シマノ ULTEGRA ST-R8150 左右セット Di2 2x12S。ENCORE バトンホイール（ステッカー無し）　フロント